SPR Motorcycle recrée les culasses 4 soupapes Krauser pour BMW boxer à refroidissement par air, usinées en aluminium aviation sur CNC 5 axes. Montées sur nos propres motos avant mise en vente.
CNC 5 axesusinage en interne
Alu aviationmatière première
Fabriqué en SuisseGenève
Boxer BMWairhead /7, R80, R100
En prévente
Culasses 4 soupapes Krauser
20 paires disponibles
Culasse nue, sans soupapes ni culbuterie
Le design Krauser, refait en aluminium aviation
Même géométrie 4 soupapes que l'original, mais usinée dans la masse sur CNC 5 axes pour corriger la fragilité du moulage. Vendues en paire, gauche et droite.
1 300 € / culasse2 600 € la paire · acompte 600 € / culasse
Boutique
Pièces disponibles
Le catalogue s'agrandit au fil des séries usinées. La prévente en cours finance le lancement de chaque nouvelle pièce.
● En prévente
Culasses 4 soupapes Krauser
Paire gauche/droite, aluminium aviation, CNC 5 axes. 1 300 € la culasse, 2 600 € la paire.
À venir
Prochaine pièce boxer
Nouvelle référence en cours d'usinage. Détails communiqués à l'ouverture de la prochaine prévente.
Fiche produit
Culasses Krauser, prévente en cours
Les culasses Krauser à 4 soupapes sont l'une des évolutions les plus recherchées du boxer BMW à refroidissement par air : elles remplacent les 2 soupapes d'origine pour un remplissage supérieur et une meilleure évacuation thermique, sans toucher au bas moteur.
Leur point faible reconnu reste la fabrication d'origine par moulage, source de porosités et de casses. SPR Motorcycle reprend cette géométrie et l'usine directement dans la masse, en aluminium aviation, sur centre CNC 5 axes : même architecture 4 soupapes, fiabilité mécanique bien supérieure.
Vendues uniquement par paire, une culasse gauche et une culasse droite, pour garantir un montage équilibré sur les deux cylindres. Culasses nues, sans soupapes ni culbuterie.
AilettesChambre 4 soupapesPlan de jointVue arrière, paire
Fabricant
SPR Motorcycle
Type
Culasse 4 soupapes / cylindre
Compatibilité
BMW /7, R80, R100
Matériau
Aluminium aviation
Procédé
CNC 5 axes
Vendu par
Paire (G + D)
État
Neuf, culasse nue
Fabrication
Suisse
Culasse gauche
Seule
1 300 €
Acompte : 600 € Solde à l'expédition : 700 €
Recommandé
Paire (G + D)
Gauche + Droite
2 600 €
Acompte : 1 200 € Solde à l'expédition : 1 400 €
Culasse droite
Seule
1 300 €
Acompte : 600 € Solde à l'expédition : 700 €
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Nos motos
Ce que SPR Motorcycle construit de ses mains
Chaque pièce vendue par SPR Motorcycle est d'abord montée et roulée sur nos propres BMW boxer avant d'être proposée à la vente. La préparation moto n'est pas un à-côté : c'est le terrain d'essai de chaque pièce usinée.
Ingénieur de formation, passionné de sports mécaniques, je construis et prépare mes BMW moi-même, jusqu'à exposer l'une d'elles au musée de la FIM.
FIM
BMW exposée au musée de la Fédération Internationale de Motocyclisme
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Les photos de nos préparations arrivent prochainement.
Photo à venir
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SPR Motorcycle
Une approche d'ingénieur appliquée au boxer BMW
SPR Motorcycle est né d'une passion pour les sports mécaniques et d'une formation d'ingénieur : reprendre les pièces les plus recherchées du boxer BMW à refroidissement par air, et les refaire selon des standards de fabrication modernes.
Plutôt que de reconditionner des pièces d'époque, nous les recréons entièrement en aluminium aviation, usinées sur centre CNC 5 axes à Genève. La géométrie reste fidèle à l'original, la fiabilité, non.
Chaque pièce est montée et testée sur nos propres motos avant sa mise en prévente.
FormationIngénieur
FabricationCNC 5 axes, aluminium aviation, Genève
Terrain d'essaiMotos BMW boxer construites et préparées maison
ReconnaissanceBMW exposée au musée de la FIM
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